滇西大反攻时期,战争进入了最后的决战阶段。
当时国内唯一的输血管——滇缅公路,已经被日寇给切断了。所以,为了保障国内部队的后勤补给,就开创了十分著名的驼峰航线。
驼峰航线,要飞越喜马拉雅上、高黎贡山、横断山脉,平均海拔都是5000米。而最高海拔,竟然已经达到了7000米。
以现在的军用运输机,想飞越喜马拉雅山,难度似乎不是很大。但是,六七十年前的飞机,各方面的性能都是远远比不上现在的。
但为了抗战,为了胜利,即便再艰难,也只能这么做。
在长达三年的飞行过程当中,盟军先后损失了1500架飞机,损失飞行员高达3000人,损失率高达80%。
牺牲实在是太大了。
所以,必须再想别的运输办法。
这个时候,就有人提出了一个办法——利用马帮来运输粮食弹药。
虽然一匹马运不了太多,但可以靠数量来弥补。而且,大西南这边的马帮比较多。如果集中起来使用,也是可以分担一部分压力的。
虽然走马帮有很多危险。但跟飞越喜马拉雅山比起来,还是微不足道的。
在爱国号召下,倪虹的爷爷便义无反顾地带着自己的马帮,投入到了运输的行动当中。
马帮的人不怕牺牲,不怕艰险。有个别地区,甚至连骡马都过不去,只能靠肩扛人抬。
当时马帮的人还编了一首曲子:马铃儿响叮当,马锅头气昂昂。今年生意没啥子做,背起枪来打国仗。
别以为马帮的人只会赶马。
他们常年翻山越岭,对这里的大山了如指掌。而且,有些人在加入马帮之前,还是猎人。所以,他们照样懂得扛枪打仗。
正因为马帮对滇西抗战的贡献很大,所以才有人说滇西的抗战胜利,是滇西马帮用马驮出来的。
这是对滇西马帮最恰当,也是最高最好的评价。
抗战结束后,倪虹的爷爷继续跑马帮做生意。但平静日子没过几年,解放战争就达到了滇西这边。
当地的土匪为了反抗,竟然强行征用马帮,为自己输送粮食弹药。然后,还强迫他们加入自己的队伍。
若是有人不服从的话,格杀勿论,手段非常残忍。
在这种情况下,倪虹的爷爷便只得忍痛解散马帮,让大家各自回家。
他们宁肯放弃马帮,也绝不参加匪军。
解放后,倪虹的爷爷想重操旧业,把当年的那些兄弟们召集起来,重新跑马帮。但是,他打听了一番才知道。当年的那些兄弟,死了一些不说,连马都找不到了。
大战一过,百业凋零。
在这种情况下,他也不得不接受这个现实。所以,渐渐的,马帮的身影就越来越稀少了,然后逐渐淡出了人们的视野。
而倪虹的爷爷非常怀念马帮。所以,他临死前留下遗嘱。等自己
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