四方盒子一样的奔驰大g越野车,在宽阔的公路上奔驰着,秦少游一手扶着方向盘,另一只手去摸手机,突然间,后面传来了可怕的撞击,秦少游只感觉到自己的身体被猛地向前推了一把,紧紧地压在座椅上,接着,前面的方向盘就爆开了一个白色的气囊,再然后,天旋地转。
秦少游猛地惊醒,大口大口地喘着气,汗水流了下来。
他看了看四周,一片漆黑,然后,拉动了一旁的灯绳,白炽灯泡亮了起来。
看着熟悉的屋子,秦少游知道,自己做了个噩梦。
只不过,自从来到这里之后,就再也没有回忆起来以前的事情,这次怎么回事,突然做这样的梦?
秦少游不明所以,刚刚想要躺下,突然间,想到了什么,眼前一亮。
奔驰大g,越野车!这是在给自己指出研究方向呢!
搞小型的国民轿车目前没有技术储备,搞大型的商用轿车又会竞争力不足,所以,干脆就搞一款新的产品,这样实现差异化竞争!
什么新产品?当然是suv了!
当这种东西刚刚出现的时候,引来了无数的嘲讽,说它不是纯粹的越野车,没有大梁,不能真正的越野,相比轿车,油耗还高。这种轿车抬高底盘的产品,迟早是要被淘汰的。只有不懂车的中国人,才会选择这种四不像的产品,真正懂车的欧洲人,玩的都是两厢小车,那才是原汁原味。
但是,suv在中国的大地上,却在如火如荼地发展着,不懂车的中国人,就喜欢suv。
对他们来说,不能越野不算什么,因为买这种车就没打算去越野,走的就是正常的公路。那为啥不买轿车?当然因为它大啊!
因为大,所以,坐在里面很舒服,想干什么干什么,就算是做那种羞羞的事情,也可以依靠着大空间,摆出各种各样的姿势来。
至于两厢小车,原汁原味?看看法系车的结局就知道了,水土不服。一家老小出行,选择那种车就是个折磨。欧洲很多地方是人人有车,后排大部分是不坐人的,而且他们古老的街道非常狭小,不方便停车。
什么懂车的人都不买suv之类的说法,纯粹就是自嗨,哪怕就算是老外,坐进专门为国内加长的宝马轿车的后排,都是竖起大拇指说ok的。什么操控的乐趣,又不下赛道,绿灯还得提防一下有没有闯红灯的,要什么操控,想要当马路上的舒马赫吗?
到最后,这些说辞都消失了。甚至,可以惊讶地发现,就连带大梁的硬派越野车,居然被归结到suv里面去了!喷suv不能越野的人的脸,该是多么火辣辣的疼。
原本以为suv这种四不像就不该存在,很快就会淘汰,结果呢?在国内无比的火爆,一些即将倒闭的汽车厂,硬是靠着搭suv的便车,居然起
请收藏:https://m.beichuan.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)